CFA pilotes, certifications, mobilités de branche : l’Anfa détaille son activité 2022

L’Anfa, l’opérateur chargé de la mise en œuvre de la politique de formation de la branche des services de l’automobile, a fêté son 70e anniversaire en 2022. L’occasion pour l’organisation paritaire de se projeter sur les "enjeux liés à la montée en puissance du véhicule électrique à l’horizon 2035", tout en continuant à assumer ses missions pour la branche professionnelle. Elle a ainsi finalisé son nouveau réseau de "CFA pilotes", investi 12 M€ pour accompagner la modernisation des organismes de formation professionnelle ou encore travaillé à la transformation de CQP en titres professionnels.

"Au lendemain de la crise sanitaire, l’Anfa a pu poursuivre dans un contexte stabilisé ses nombreux engagements pour la branche des services de l’automobile : analyse des secteurs d’activité, élaboration de certifications, promotion des métiers… [Une] année riche en projets", souligne l’organisme paritaire chargé de la mise en œuvre des dispositifs relevant de la politique nationale de formation de la branche professionnelle dans son rapport d’activité 2022. Une année également marquée par le soixante-dixième anniversaire de l’association qui a été amenée à se réinventer dans le contexte

de la réforme de la formation de 2018 qui lui a fait perdre son rôle d’Opca, repris par l’Opco Mobilités.

L’échéance de 2035

"Ce 70e anniversaire a rappelé l’importance du rôle de l’Anfa pour l’avenir de la branche. Il était nécessaire de répéter, à l’aube d’une évolution majeure pour les services de l’automobile, nos engagements pour les sujets d’emploi/formation, qui mobilisent l’ensemble de nos équipes et qui contribuent à la pérennité de 160 000 entreprises et 500 000 actifs", souligne Bernard Guyot, le vice-président (Mobilians) de l’Anfa, dans un communiqué diffusé en marge de la publication du rapport d’activité.

La branche des services de l’automobile articule en effet une partie de ses actions "autour des enjeux liés à la montée en puissance du véhicule électrique à l’horizon 2035", notamment en matière "d’anticipation de formation qu’entraînera cette mutation progressive, mais incontournable".

Soutien aux établissements de formation

Parmi ses principales missions, l’Anfa joue un rôle dans le soutien des établissements de formation "face aux évolutions de la technologie automobile et pour la qualité de l’appareil de formation initiale". Un soutien qui se matérialise au travers d’appels à projets, dont sept ont été signés en 2022, notamment pour accompagner "l’acquisition de matériel et équipement". L’organisme paritaire indique ainsi avoir traité "près de 600 dossiers de demandes de subventions de 145 CFA et 123 lycées professionnels et apporté un soutien financier total de près de 12 millions d’euros" l’an passé. Des investissements qui "ont permis aux établissements de formation de renouveler leur matériel pédagogique automobile, de suivre les derniers développements de la technologie et de faire face à l’augmentation des effectifs en formation", souligne le rapport d’activité. "Les postes les plus demandés par les établissements et financés par l’Anfa ont été les véhicules pédagogiques dont des véhicules électriques ou hybrides, des simulateurs de pannes et des outils diagnostics."

Pour 2023, et "pour soutenir l’appareil de formation face aux évolutions technologiques et favoriser l’innovation pédagogique", l’Anfa indique qu’elle "proposera des subventions financières pour l’acquisition de matériel et d’équipement ainsi que des actions de professionnalisation à l’intention des équipes pédagogiques". De plus, son catalogue de formation de formateurs doit être complété par "les actions et supports développés dans le cadre du projet Maintenance des véhicules électriques à batterie". Enfin, une "première expérimentation de solution d’intelligence artificielle dans les formations automobiles" doit être conduite dans la cadre du projet "Apprentissage Adaptatif Intelligent pour les CFA de la branche des services de l’Automobile".

CFA pilotes

En outre, l’Anfa a constitué en 2022 son réseau de "CFA pilotes" pour la période 2023-2025 via un appel à projets "prenant en compte les besoins de formation locaux et régionaux ainsi que la qualité des formations dispensées par les

établissements". Au final, une centaine de CFA, rassemblant "près de 70 % des alternants de la branche et englobant les principaux réseaux et acteurs de la formation par alternance en France", ont été sélectionnés.

"En coopération avec ces établissements, l’Anfa développera des actions d’accompagnement relatives aux missions des CFA, notamment concernant la promotion des métiers, l’insertion professionnelle. Un accent particulier sera mis sur l’adaptation à l’électrification du parc automobile", souligne le rapport d’activité.

Développement de l’offre de certification

Le rapport d’activité dresse également un panorama de "l’actualisation des qualifications du Répertoire national des qualifications des services de l’automobile (RNQSA)" (lire sur AEF info), qui est "une des principales missions" de l’organisme paritaire. Sur cette thématique, l’année 2022 a notamment été marquée par : "la rénovation de dix fiches qualification et la création de deux nouvelles fiches de qualification dans le domaine

du cycle" ; "l’accompagnement de différents ministères (Éducation nationale, Enseignement supérieur, Travail) pour la rénovation de six certifications" ;

"la rénovation ou création de 21 CQP (certificats de qualification professionnelle) et 8 titres à finalité professionnelle" ; "l’enregistrement de 21 certifications au RNCP (Répertoire national des certifications professionnelles)" ;

"la transformation de deux CQP enregistrés au RNCP en titres à finalité professionnelle, afin de les rendre éligible à l’apprentissage".

Parcours et passerelles intrabranche

Parmi les autres actions mises en œuvre en 2022, l’Anfa a "élaboré une méthodologie de conception de parcours de reconversion intrabranche s’appuyant sur les compétences transférables et transversales". Une méthodologie qui a été appliquée "sur un public visé d’agents d’exploitation de stationnement susceptibles de se diriger vers des emplois de

mécanicien de maintenance automobile".

Cette initiative a été rendue possible par la nouvelle définition de l’action de formation prévue par la loi "Avenir professionnel" du 5 septembre 2018 et en élaborant un "parcours pédagogique permettant d’atteindre un objectif

professionnel". "Elle peut être réalisée en tout ou partie à distance. Elle peut également être réalisée en situation de travail", précise le rapport. Dans ce cadre, l’Anfa a été missionnée par les partenaires sociaux de la branche des services de l’automobile pour réaliser "un panorama des passerelles intrabranche avec l’identification des blocs de compétences concernés". Un panorama finalement "annexé à l’accord de branche relatif à la gestion prévisionnelle des emplois et des compétences signé le 12 mai 2022".

Source : AEF - 05 09 2023